Comprar soluciones agosto de 2023

Engine Builder y Engine Pro presentan Shop Solutions en cada número de Engine Builder Magazine y en Enginebuildermag.com para brindar a los propietarios de talleres mecánicos y técnicos de motores la oportunidad de compartir sus conocimientos en beneficio de toda la industria y de sus propios talleres. Aquellos que envíen Shop Solutions publicadas recibirán una tarjeta de regalo Visa prepaga de $100. Envíe su solución de tienda a [email protected]. Debe incluir su nombre, nombre de la tienda, dirección de la tienda y número de teléfono de la tienda. Las soluciones de tienda enviadas que no se publiquen se mantendrán archivadas y se reevaluarán para las nuevas entradas de cada mes.

HAZLO BIEN

Cuando realice perforaciones en línea y trate de determinar la holgura de los cojinetes en una familia de motores que está fuera de lo normal, verifique sus holguras antes de comenzar. Apriete un rodamiento hasta lograr un buen orificio y use los sujetadores originales si planea usar pernos o espárragos no originales, para que no aplaste el orificio. Registre el tamaño del orificio y la holgura para tener una idea de dónde colocar el tamaño del orificio principal al perforar en línea. El bruñido de líneas es mucho más fácil, ya que puedes comprobarlo a medida que vas adquiriendo el tamaño.

Randy TorvinenLa máquina de Torvinen Menahga, Minnesota

MEDIDOR DE ALTURA

Verificar y calibrar los medidores de altura instalados es algo que debe hacerse de vez en cuando. Si la altura no es correcta, simplemente marque como referencia dónde debe estar el anillo de escala, caliente, retírelo y vuelva a instalarlo en la posición correcta.

Ron FloodCedar MachineNorth Branch, MN

ORGANIZADOR DE ANILLOS

Hice estas pestañas organizadoras de anillos de pistón para mantener los anillos en sus cilindros en perspectiva mientras los lavaba finalmente en el tanque del limpiador sónico. Funciona muy bien y ahorra tiempo en comparación con lavarlos a mano en solvente. También encontramos algunas bridas reutilizables, ya que no soporto el desperdicio de suministros de la tienda.

Jake Sampson AMS PerformanceWest Chicago, IL

EFICIENCIA DEL TORNO

Para aumentar la eficiencia en un trabajo que utiliza un torno manual y fabricamos tuercas para tapas de válvulas personalizadas, instalamos un taladro central en un mandril de contrapunto separado. Intercambiar los dos portabrocas/taladro es mucho más rápido y requiere menos trabajo que cambiar las brocas dentro y fuera de un solo portabrocas. Coloque una barra redonda de plástico o aluminio en la llave del portabrocas; es mucho más fácil para la mano apretar el portabrocas. En otro trabajo similar, aumentamos aún más la eficiencia reemplazando los mandriles de contrapunto por una torreta de contrapunto relativamente económica, lo que nos permitió cambiar de taladro central a taladro y roscado en solo unos segundos.

Tom NicholsAutomotive Machine & Supply, Inc.Joshua, TX

OJONES DE ELEVACIÓN IMPARES

Con la proliferación de tantos motores diferentes, parece que simplemente no tiene la longitud correcta (motores LS) o el paso métrico que necesita para facilitar la tarea de elevación y fijación. Siendo la rata de carga que soy, le di buen uso a mi cajón de cerrojo adicional. En una visita a la ferretería local obtuve una docena de anillos soldados que puedo soldar rápidamente a cualquier perno que se ajuste a las roscas principales o de cubierta requeridas. Aquí tenéis una pequeña muestra. De vez en cuando alguien dobla uno, así que simplemente corté el anillo y lo soldé en el siguiente perno apropiado.

Timm JurincieTuf-Enuf PerformanceAvondale, AZ

QUITAR TORNILLOS CON VELA

Quitar pernos y montantes rotos puede ser sorprendentemente fácil. Primero limpie el área y luego caliente el perno o perno roto. Déjalo enfriar durante 5 minutos. Coloque una vela o cera de parafina sobre el perno o perno roto. Déjalo reposar durante otros 15 minutos mientras la cera se abre paso en los hilos. Agarre el extremo del perno o perno roto y se desenroscará.

Ron BladesMáquina RPMTulare, CA