La nueva patente de Tesla podría revolucionar completamente el interior de los vehículos: esto es lo que la compañía quiere cambiar

Tesla, el fabricante de vehículos eléctricos (EV) conocido por llevar tecnología de punta al espacio automotriz, acaba de solicitar una patente para un nuevo tipo de tecnología, es decir, nueva, a menos que se cuente el hecho de que Lexus está a punto de lanzar un Coche esencialmente con la misma tecnología.

Electrek informa que Tesla acaba de presentar una patente para un nuevo sistema de dirección por cable. Este sistema se diferencia de los sistemas de dirección tradicionales, que incluyen enlaces mecánicos entre la rueda dentro de la cabina y las ruedas en el suelo.

La dirección por cable no incluye tales conexiones mecánicas y se basa únicamente en conexiones eléctricas entre el volante y las ruedas reales. Según se informa, Tesla ha estado provocando el desarrollo de dicho sistema durante años.

Una ventaja del sistema de dirección por cable es que permite utilizar un volante con forma de yugo más o menos en forma de U en lugar del volante redondo normal, lo que abre espacio en la cabina del vehículo para diferentes configuraciones y diseños. También juega con la estética futurista de la marca, que siempre es un gran problema para Tesla.

Tesla incluyó una rueda estilo yugo en su actualización Model S y Model X, pero sin el sistema de dirección por cable, este cambio recibió críticas en su mayoría negativas o mixtas. Sin la tecnología de dirección por cable para respaldar el nuevo tipo de volante, los críticos y los clientes de Tesla estaban confundidos y molestos por tener que acostumbrarse a esta nueva forma de volante por razones que no les quedaban claras.

Tesla terminó ofreciendo a los clientes descontentos la opción de cambiar sus yugos por volantes redondos tradicionales (por un precio, por supuesto), según The Verge, aparentemente en contra de los deseos del fundador de Tesla, Elon Musk.

Ahora, Tesla finalmente ha llevado su tecnología de dirección por cable a un lugar donde podría presentar una patente. Sin embargo, es incorrecto afirmar que la patente de Tesla para el sistema de dirección por cable es un avance totalmente único, ya que el Lexus RZ 450e, que pronto saldrá al mercado, incluye precisamente un sistema de este tipo. El RZ 450e es el primer vehículo eléctrico de batería de Lexus, con precios que comienzan en $59,650, por automóvil y conductor.

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