Ver: YouTuber construye una bicicleta manejable con 147 nueces

La Nut Bike es totalmente manejable y ofrece infinitas posibilidades de modificación.

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“¿Qué tan loco debes estar para crear una bicicleta completamente funcional con 147 nueces?” Esta es la pregunta que se hace el YouTuber Sergii Gordieiev, conocido como The Q, en su más reciente experimento con una bicicleta DIY.

La respuesta, al parecer, no es mucha. Después de haber pedaleado sobre hielo con ruedas de sierra circular y haber hecho neumáticos con barras de pistola de pegamento caliente, el ingeniero ucraniano asumió el desafío de hacer un cuadro de bicicleta con 147 tuercas de forma hexagonal.

Gordieiev comenzó colocando las nueces sobre una mesa y disponiéndolas en forma de marco estándar. Luego pasó corriente a través de las piezas metálicas y las soldó.

Después de tallar su propia patilla de cambio y montar un tubo de dirección, Gordieiev utilizó una amoladora angular para refinar las uniones. Completó la construcción con un par de ruedas gruesas, manillares planos y una tija de sillín.

El producto final es una bicicleta de aspecto elegante y llena de agujeros que es totalmente manejable.

Estéticamente, la Nut Bike parece una oda al mod retro del Drillium, popularizado en la década de 1970, en el que los mecánicos perforaban piezas de bicicletas para ahorrar peso. El resultado fueron platos, desviadores y palancas de freno salpicados de pequeños agujeros.

Al comentar sobre el video de la bicicleta de nueces, una persona dijo: "Las oportunidades de actualización son infinitas, básicamente puedes atornillarle o colocarle cualquier cosa".

Otra persona escribió: “No me arriesgaría a ir cuesta abajo con esa bicicleta… ¡pero buen trabajo!”

Aún no se sabe exactamente qué tan pesada es la bicicleta de tuercas. Pero si asumimos que la tuerca promedio tiene una pulgada de ancho y está hecha de acero inoxidable, podemos estimar que el marco por sí solo pesa alrededor de 5 kg. Esto la haría seis veces más pesada que una bicicleta de carretera de alta gama.

Este peso, sin embargo, no se compara con la bicicleta de concreto construida por los YouTubers Play to DIY a principios de este año. Con un peso de 134,5 kg, la construcción de hormigón tardó dos meses en realizarse y se dice que es completamente funcional.

El aerodinámico Dan Bigham estimó que una persona que montara en una bicicleta de hormigón tendría que consumir 500 vatios durante 41 segundos para alcanzar los 35 km/h. Un ciclista podría alcanzar la misma velocidad en una bicicleta de carretera estándar en sólo nueve segundos.

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Tom se unió a Cycling Weekly como redactor de noticias y artículos en el verano de 2022, habiendo contribuido anteriormente como autónomo. Es el presentador de The TT Podcast, que cubre tanto el pelotón masculino como el femenino y ha contado con varios ciclistas británicos destacados.

A Tom, un ciclista entusiasta, le gusta más cuando la carretera va cuesta arriba y busca activamente pendientes de dos dígitos en sus recorridos.

También habla francés y español con fluidez y tiene una maestría en Periodismo Internacional.

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